¿Para quiénes invierte el MOP?
El año pasado la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) emitió el informe Infraestructura Crítica para el Desarrollo (ICD) 2016-2025, cifrando en US$150.000 millones –una cifra inconmensurable- el déficit en ...
La movilidad pública tiene cara de mujer
En relación a la discusión del teleférico que uniría Providencia y Huechuraba, el anuncio de la futura Línea 7 de Metro, el proceso de licitación de las bases del Transantiago, el corredor de buses de Vicuña Ma...
A un año del FMB5
En ese masoquista ejercicio humano de recordar nuestras vidas "hace un año" que, en lo personal, nunca me ha resultado muy grato, hay un hito que bien vale la excepción. Porque hace un año, tras la noche menos ...
¿Naranjas para todos?
Hace unos días se publicó en prensa, la Carta al Director de un usuario descontento con el servicio de las bicicletas naranjas de Bike Santiago, donde las promesas de mejoras aún se hacen esperar.
Recordé mis ...
Ciclovías de Campaña
Ya estamos a pocos días de las elecciones municipales, cuando los ciudadanos tenemos la opción de elegir a alcaldes y concejales para conformar el gobierno local que definirá el futuro de nuestros barrios, por ...
Ciudadanos enseñando a otros ciudadanos
Recicleta partió en el año 2009, del cruce de dos simples ideas: fomentar el reciclaje e impulsar el uso de la bicicleta para mejorar la calidad de vida de las personas en la ciudad.
La idea era simple. En Chi...
FMB5: Con los ojos del territorio
El Foro Mundial de la Bicicleta desde una óptica local.
Hace tres años no estábamos pensando en ser parte del encuentro más importante en torno a la bicicleta y la movilidad a nivel mundial. En éste, nuestro t...
EXCESOS
¿De dónde vienen los accidentes de tránsito?
En estos días, nuevamente se está discutiendo la ley Emilia, ley que busca aumentar las penas a los conductores que atropellan y dan muerte a terceros producto de l...
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